قیفی گیربکس پژو 405

قیفی گیربکس پژو 405

قیفی گیربکس پژو ۴۰۵ قطعه‌ای است که حرکت دسته‌دنده داخل کابین را از طریق میله‌های تعویض دنده به گیربکس منتقل می‌کند و نقش واسط در انتخاب صحیح دنده دارد.

• خرابی قیفی باعث جا نرفتن دنده، بد جا رفتن یا خلاص شدن ناگهانی دنده می‌شود.

• صدای تق‌تق یا لقی بیش از حد دسته‌دنده اغلب از ساییدگی قیفی است.

• در ۴۰۵‌های قدیمی، قیفی پلاستیکی زودتر خراب می‌شود؛ نوع فلزی یا تقویت‌شده عمر بیشتری دارد.

• بعد از تعویض قیفی، تنظیم لینک دنده ضروری است وگرنه مشکل پابرجا می‌ماند.

مشخصات قیفی گیربکس پژو 405

قیفی گیربکس پژو 405 یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت است که مانع نشت روغن و باعث روان‌کاری مناسب چرخ‌دنده‌ها می‌شود. این قطعه در محل خروجی گیربکس قرار دارد و معمولاً از جنس آلومینیوم یا پلاستیک مقاوم ساخته می‌شود. طراحی مخروطی آن موجب پایداری عملکرد گیربکس و کاهش استهلاک قطعات می‌گردد. استفاده از قیفی باکیفیت در پژو 405 باعث عملکرد نرم‌تر دنده و افزایش طول عمر گیربکس می‌شود. در مقابل، استفاده از نوع بی‌کیفیت می‌تواند موجب نشتی روغن و کاهش راندمان خودرو گردد.

قیفی گیربکس پژو 405 یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که وظیفه آن کمک به روان‌تر شدن حرکت قطعات داخلی گیربکس و کاهش اصطکاک میان آن‌هاست. عملکرد صحیح این قطعه نقش مستقیمی در بهبود کارایی، افزایش طول عمر گیربکس و جلوگیری از آسیب‌های جدی دارد؛ به همین دلیل نگهداری مناسب آن اهمیت زیادی دارد. بررسی دوره‌ای قیفی گیربکس، تعویض منظم روغن گیربکس و توجه به هرگونه نشتی یا صدای غیرطبیعی از جمله اقداماتی است که باید انجام شود. توصیه می‌شود وضعیت این قطعه هر ۲۰ هزار کیلومتر یا حداقل سالی یک‌بار کنترل گردد. استفاده از روغن‌های استاندارد و باکیفیت نیز تأثیر مهمی در کاهش فرسایش و حفظ عملکرد بهینه دارد. در صورت نیاز به تعویض، تهیه قیفی گیربکس از فروشگاه‌های معتبر و استفاده از قطعات اصلی بهترین راه برای جلوگیری از مشکلات بعدی است.