خرید سیلندر چرخ عقب پژو 405
سیلندر چرخ عقب پژو 405 یکی از مهمترین قطعات سیستم ترمز این خودرو است که وظیفه دارد نیروی هیدرولیکی تولید شده توسط پمپ ترمز را به لنتهای عقب منتقل کند تا خودرو در هنگام ترمز گرفتن به صورت یکنواخت و ایمن متوقف شود. اهمیت این قطعه به قدری بالاست که کوچکترین خرابی در آن میتواند امنیت رانندگی شما را به خطر بیندازد. به همین دلیل توصیه میشود در صورت مشاهده نشتی روغن ترمز، کاهش قدرت ترمزگیری و یا نرم شدن پدال ترمز، حتما نسبت به خرید سیلندر چرخ عقب پژو 405 اقدام کنید.
انتخاب یک سیلندر باکیفیت از برند معتبر، باعث میشود عمر مفید سیستم ترمز افزایش یابد و هزینههای تعمیرات کاهش پیدا کند. هنگام خرید، بهتر است به جنس آلیاژ بدنه، کیفیت پیستونها و اورینگهای داخل آن توجه کنید. فروشگاههای معتبر قطعات یدکی، این محصول را همراه با ضمانت اصالت کالا ارائه میدهند تا خیال شما از بابت خریدی مطمئن راحت باشد.

قیمت سیلندر چرخ عقب پژو 405
قیمت سیلندر چرخ عقب پژو 405 به عوامل مختلفی بستگی دارد. از جمله برند تولیدکننده، جنس بدنه و کیفیت قطعات داخلی مثل اورینگها و فنرها. برخی برندهای ایرانی کیفیت قابل قبولی دارند و با قیمت مناسب عرضه میشوند، اما برندهای خارجی معمولاً گرانتر هستند. علاوه بر این، نوسانات بازار و هزینههای واردات نیز بر قیمت این قطعه تأثیرگذار است.
نکته مهم این است که خرید سیلندر ارزانقیمت و بیکیفیت میتواند هزینههای بیشتری برای شما به وجود آورد. زیرا خرابی سریع قطعه منجر به آسیب دیدن سایر اجزای سیستم ترمز مانند لنت و دیسک خواهد شد. بنابراین بهترین راهکار این است که قیمت را همراه با کیفیت و اصالت کالا بررسی کنید و از فروشگاههای معتبر خرید خود را انجام دهید.
مشخصات سیلندر چرخ عقب پژو 405
سیلندر چرخ عقب پژو 405 از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام نقش مهمی در عملکرد صحیح آن دارند. مشخصات اصلی این قطعه عبارتند از:
-
بدنه فلزی مقاوم در برابر فشار و دمای بالا
-
پیستونهای داخلی برای انتقال فشار روغن به لنتها
-
اورینگهای لاستیکی برای جلوگیری از نشتی روغن ترمز
-
سایز و ابعاد استاندارد متناسب با چرخ عقب پژو 405
-
محل نصب ثابت و هماهنگ با سیستم ترمز عقب خودرو
این قطعه معمولاً به صورت جفت (برای هر دو چرخ عقب) استفاده میشود تا عملکرد یکنواختی در ترمزگیری ایجاد شود.
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| مدل قطعه | سیلندر چرخ عقب پژو ۴۰۵ (مناسب برای چرخ عقب راست) |
| جنس بدنه | چدن خاکستری مقاوم در برابر فشار و حرارت |
| قطر پیستون | ۲۰٫۶۴ میلیمتر |
| فاصله سوراخهای نصب | ۳۶ میلیمتر |
| رزوه اتصال | M12 × 1.0 |
| سیستم ترمز | سازگار با سیستم ترمز Bendix |
| ویژگی اضافی | دارای رگولاتور فشار داخلی برای توزیع یکنواخت نیروی ترمز |
| مناسب برای | پژو ۴۰۵ مدلهای GLX، GL، کاربراتوری و مدلهای مشابه |
| استانداردها | مطابق با استانداردهای صنعت خودروسازی ایران |
ویژگی های سیلندر چرخ عقب پژو 405
سیلندر چرخ عقب پژو 405 ویژگیهایی دارد که آن را به یکی از اجزای ضروری و حیاتی خودرو تبدیل میکند. از جمله:
-
عملکرد دقیق و مطمئن در فشارهای بالا
-
جلوگیری از قفل شدن ناگهانی چرخها
-
کمک به توزیع یکنواخت نیرو بین دو چرخ عقب
-
طراحی مطابق استانداردهای ایمنی خودرو
-
طول عمر بالا در صورت استفاده از برند معتبر
-
مقاومت در برابر خوردگی و فرسایش
این ویژگیها باعث شدهاند که این قطعه نقش کلیدی در سیستم ترمز خودرو ایفا کند.

نحوه تعویض سیلندر چرخ عقب پژو 405
تعویض سیلندر چرخ عقب پژو 405 نیازمند دقت و آشنایی با سیستم ترمز است. این کار بهتر است توسط مکانیک حرفهای انجام شود، اما برای آگاهی بیشتر شما مراحل کلی آن را شرح میدهیم:
ابتدا خودرو را در جای امن پارک کرده و جک بزنید. سپس چرخ عقب را باز کنید. در ادامه، لنتها را جدا کرده و به سیلندر دسترسی پیدا کنید. شیلنگ روغن ترمز را با احتیاط باز کرده و سیلندر قدیمی را از جای خود خارج کنید. حالا سیلندر جدید را نصب کرده و شیلنگ روغن را مجدداً وصل کنید. پس از نصب، سیستم ترمز باید هواگیری شود تا هیچگونه حباب در مدار باقی نماند. در نهایت، چرخها را بسته و عملکرد ترمز را تست کنید.
توجه داشته باشید که استفاده از سیلندر باکیفیت و نصب اصولی آن، تضمینکننده امنیت شما در رانندگی است.

سوالات متداول
-
چه زمانی باید سیلندر چرخ عقب پژو 405 تعویض شود؟
-
هنگامی که نشتی روغن ترمز، کاهش قدرت ترمزگیری یا نرم شدن پدال ترمز مشاهده شود.
-
آیا تعویض سیلندر چرخ عقب پژو 405 نیاز به هواگیری دارد؟
-
بله، پس از تعویض این قطعه باید سیستم ترمز به طور کامل هواگیری شود.
-
تفاوت سیلندر چرخ عقب اصلی و غیراصلی چیست؟
-
قطعات اصلی دارای کیفیت ساخت بالا، طول عمر بیشتر و عملکرد مطمئنتر هستند.
-
آیا میتوان فقط یک سیلندر را تعویض کرد؟
-
بهتر است هر دو سیلندر چرخ عقب به صورت همزمان تعویض شوند تا عملکرد یکنواختی داشته باشند.
-
آیا تعویض سیلندر چرخ عقب هزینه بالایی دارد؟
-
خیر، هزینه تعویض آن نسبت به سایر قطعات سیستم ترمز پایینتر است، اما انتخاب برند باکیفیت اهمیت بیشتری دارد.

رضازاده –
سالم بهم رسید ممنونم
امیرحسین –
عالی بود ماشینم جون تازه ای گرفتته